ISSN   1004-0595

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表面涂敷聚四氟乙烯固体润滑薄膜的混合式陶瓷球轴承与全钢轴承性能对比分析

表面涂敷聚四氟乙烯固体润滑薄膜的混合式陶瓷球轴承与全钢轴承性能对比分析[J]. 摩擦学学报, 2003, 23(2): 149-153.
引用本文: 表面涂敷聚四氟乙烯固体润滑薄膜的混合式陶瓷球轴承与全钢轴承性能对比分析[J]. 摩擦学学报, 2003, 23(2): 149-153.
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Comparison of Performance of Hybrid Ceramic Ball Bearing and All-Steel Bearing Coated with Polytetrafluoroethylene Solid Lubricant Film[J]. TRIBOLOGY, 2003, 23(2): 149-153.
Citation: Comparison of Performance of Hybrid Ceramic Ball Bearing and All-Steel Bearing Coated with Polytetrafluoroethylene Solid Lubricant Film[J]. TRIBOLOGY, 2003, 23(2): 149-153.
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表面涂敷聚四氟乙烯固体润滑薄膜的混合式陶瓷球轴承与全钢轴承性能对比分析

基金项目: 

哈尔滨工业大学跨学科交叉性研究基金资助项目(HIT.MD2000.10).

Comparison of Performance of Hybrid Ceramic Ball Bearing and All-Steel Bearing Coated with Polytetrafluoroethylene Solid Lubricant Film

摘要

    摘要
  • 摘要: 以受轴向载荷的三点接触球轴承为研究对象，采用Heathcote轴承滚动滑动理论，计算了轴承球与套圈之间的表面滑动，并根据固体表面受力变形，计算了固体薄膜润滑情况下轴承球与滚道间的牵引力，对比分析了混合式陶瓷球轴承和全钢轴承在高速下产生的热量、表面剪应力、旋滚比以及接触角等重要轴承性能参数．结果表明：在PTFE固体薄膜润滑下，陶瓷球轴承在40 000r／min、3000N载荷下所产生的热量仅为钢轴承的62．6％，旋滚比为钢轴承的18％．试验结果对特殊工况下陶瓷球轴承的设计和应用具有参考价值．
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  • 修回日期:  2002-04-03

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