向心关节轴承的结构优化及摩擦磨损性能研究
Structural Optimization and Friction and Wear Behavior of a Radial Spherical Plain Bearing
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摘要: 利用ANSYS有限元软件对向心关节轴承GEZ101ES进行结构优化，在装配尺寸不变的条件下，通过改变球径尺寸，得到了静载荷条件下向心关节轴承球径的优化值；并对优化前后的关节轴承进行了摩擦磨损对比试验．结果表明：将球径减小1．0mm时，关节轴承所受的最大压应力从1623．4MPa减小到1150．1MPa；在磨损量一定的情况下，结构优化后关节轴承的磨损距离(15760m)比优化前的(13847m)显著增大．
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