摘要: 一、前言 节约能源已成为社会的使命,开源和节流是社会获得财富的两种方式。在机油中添加固体润滑剂节约燃料油的研究属于节流的范畴。 二十多年前,国内外都有人作过这方面的工作。由于当时节约能源问题还未达到如此迫切程度;行车试验数据少而分散,效果不稳定,固体润滑剂的微细化问题没有解决。国内则存在固体润滑剂被机油滤清器滤掉,或堵塞滤清器,或机油压力降低等问题。因此这项研究工作渐渐地被人们遗忘了。