摘要: 本文作者用扫描电镜和电子探针对钢球在不同发动机减摩剂中四球机试验后的磨痕表面进行了显微观察和元素分布的分析,证实了FPP型发动机减摩剂优于PP型的原因是在磨痕表面上形成了一种由硫化物、磷化物和钼的化合物组成的薄膜的抗磨损作用。